柴油发电机组喷油嘴损坏的原因
2022-05-09 浏览次数:239次
潍柴柴油发电机组喷嘴是机组的重要组成部分,一旦出现问题,就会对整个机组造成操作障碍。那么,潍柴柴油发电机组喷嘴卡住了怎么回事呢?主要原因是什么?华泉电力介绍!
1.潍柴柴油发电机组出油阀磨损,使喷油器停止喷油时出现滴油现象,导致喷油器燃烧焦炭,卡住故障。
2.柴油不干净,高压油管内有杂质,喷曲器针阀部件磨损,使针阀部件关闭不严格,燃烧室内高压气体,燃烧针阀部件。此外,喷油器压力调节弹簧。杆等部件上的污垢通过喷油器杆移动到喷油器针阀的上部,或用于防止油路上漏油的棉绳。铅丝通过高压油管进入喷油器,会卡住针阀部件。
3.油温过高,喷油器冷却不良,导致地阀部件卡住。供油时间太晚。冷却水道结垢过多或堵塞。泵叶轮端面磨损。发动机长期**载会使发动机过热。
4.喷油压力过低,导致燃烧室内高压燃气反流;
5.安装喷油器时,漏安装垫片或垫片损坏,造成漏气,导致局部喷油器温度过高而卡住。
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1.潍柴柴油发电机组出油阀磨损,使喷油器停止喷油时出现滴油现象,导致喷油器燃烧焦炭,卡住故障。
2.柴油不干净,高压油管内有杂质,喷曲器针阀部件磨损,使针阀部件关闭不严格,燃烧室内高压气体,燃烧针阀部件。此外,喷油器压力调节弹簧。杆等部件上的污垢通过喷油器杆移动到喷油器针阀的上部,或用于防止油路上漏油的棉绳。铅丝通过高压油管进入喷油器,会卡住针阀部件。
3.油温过高,喷油器冷却不良,导致地阀部件卡住。供油时间太晚。冷却水道结垢过多或堵塞。泵叶轮端面磨损。发动机长期**载会使发动机过热。
4.喷油压力过低,导致燃烧室内高压燃气反流;
5.安装喷油器时,漏安装垫片或垫片损坏,造成漏气,导致局部喷油器温度过高而卡住。
6.零件制造的原因,如气缸盖上的喷油器安装孔与喷油器配合过紧,针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小,气缸盖上的喷油器安装孔加工过深等。
上述就是潍柴发电机组厂家为你介绍的有关柴油发电机组喷油嘴损坏的原因的内容,对此还有什么不了解的,欢迎前来咨询我们的网站,我们会有专业的人士为你讲解。
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